【3기 신도시】 고양은평선 기본 계획 승인, 개통은 언제? [향동 창릉 능곡 화정 지구 여의도역]

안녕하세요. 무엇입니다. 오늘은 고양은평선 광역철도에 대한 소식을 전해드릴게요. 📣

 

이 광역철도는 수도권 서북부 지역과 서울을 연결하는 중요한 교통수단으로, 최근 국토교통부로부터 기본계획 승인을 받았다고 해요. 그럼 자세한 내용을 한번 살펴볼까요?

 

 

  경기도청 홈페이지

 

 

🚇 고양은평선 광역철도 기본계획 승인

항목	내용
총 구간 길이	15km
사업비	1조 7,167억 원
주요 구간	향동, 창릉, 능곡, 화정지구
정거장 수	8개소
목표 개통 연도	2031년

 

고양은평선 광역철도는 경기도 고양시에서 서울 은평구까지 총 15km 구간을 연결하며, 총사업비 1조 7,167억 원이 투입될 예정이에요. 이 사업은 특히 3기 신도시 광역철도 중 최초로 기본계획 승인을 받아 적기 개통에 큰 기대를 모으고 있어요.

 

이번 승인으로 인해 본격적으로 기본 및 실시설계가 진행되며, 사업이 가시적인 궤도에 오르게 되었어요. 이렇게 되면 향후 수도권 서북부 지역 주민들의 출퇴근 시간이 크게 단축될 것으로 예상돼요. 특히 고양 창릉지구와 서울 은평구를 연결하면서 지역 개발과 활성화에도 중요한 역할을 할 거라 기대돼요. 🚜

 

 

🚈 고양은평선 위치도 및 노선도

 

 

🏧 지역 주민 교통편의 및 개발 효과

항목	기존 시간	예상 시간
화정역 ➜ 여의도역	53분	30분

 

고양은평선이 완공되면 수도권 서북부 지역 주민들의 교통 혼잡 완화와 출퇴근 시간 단축에 큰 도움이 될 거예요. 특히 고양시 화정역에서 여의도역까지의 출퇴근 시간이 기존 53분에서 30분으로 줄어들 예정인데요, 이는 김동연 경기도지사의 공약 중 하나인 광역교통망 확충 목표에도 부합하는 결과라고 해요.

 

이로 인해 창릉지구와 은평구 주민들은 출퇴근에 드는 시간과 비용을 절감할 수 있게 되고, 이는 곧 삶의 질 향상으로 이어질 거예요. 또한, 서부선과의 연결로 더 넓은 광역철도망을 형성해 수도권 서북부 지역의 교통 편의가 대폭 개선될 전망이에요. 🚄

 

 

📈 사업 추진 과정 및 향후 일정

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항목	진행 상황
예비타당성 조사	2021년 완료
기본계획 수립 용역	2022년 시작
서부선 직결 여부	서울시와 협력 중

 

이번 고양은평선 사업은 2021년 공공기관 예비타당성 조사를 통과한 후, 2022년부터 경기도에서 기본계획 수립 용역을 시작했어요. 현재 서울시에서 추진 중인 서부선 직결을 전제로 사업이 진행되고 있으며, 이번 기본계획 승인은 전체 사업의 본격적인 첫 발걸음이에요.

 

앞으로 기본 및 실시설계가 순차적으로 진행되며, 이에 따라 2031년 개통을 목표로 한 사업이 점차 구체화될 예정이에요. 🚺 경기도 관계자는 고양은평선을 통해 서북부 지역의 광역철도 축이 완성되고, 지역 발전과 활성화에 크게 기여할 수 있도록 최선을 다하겠다고 밝혔답니다.

 

 

마무리하며 🙌

고양은평선_경기도청

 

고양은평선 광역철도는 창릉지구 입주민들과 수도권 서북부 지역 주민들에게 많은 혜택을 줄 것으로 기대돼요. 교통편의가 개선됨에 따라 출퇴근 시간도 줄어들고, 지역 경제 활성화에도 기여하게 될 거예요! 😊

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